金九银十，汽车消费旺季更加火热。
商务部最新数据显示，9月前三周，全国乘用车零售124.3万辆，比上年同期增长10%，比8月前三周增长10%。其中新能源乘用车零售66.4万辆，比上年同期增长47%，比8月前三周增长7%。
今年以来，消费品以旧换新大力推进，汽车以旧换新是其中重要一环。真金白银的补贴带来实实在在的优惠，激发了人们的参与热情，多家车企接连刷新销售纪录。
数据显示，截至10月7日24时，商务部汽车以旧换新平台已收到补贴申请超127万份，带动新车销售额超1600亿元，其中新能源车补贴申请量占比超60%。1—8月，全国报废汽车回收量比上年同期增长42.4%，特别是汽车以旧换新政策实施以来的5月、6月、7月和8月，同比增幅分别达55.6%、72.9%、93.7%和73.8%。
今年4月，商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》；随后，商务部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。8月，关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知发布，提高补贴标准：对报废更新的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1.5万元。
汽车产业是中国经济高质量发展的重要引擎，汽车产值占中国国内生产总值的比重、汽车消费占中国社会消费品零售总额的比重均在10%左右。以旧换新激发汽车消费新活力，给整个消费市场注入信心。
打出组合拳，推动汽车消费活力更强劲——
人民银行、金融监管总局调整汽车贷款最高发放比例要求，为金融机构推出购车零首付政策提供制度支撑。
国家税务总局明确，资源回收企业可以向自然人报废产品出售者反向开票，解决废旧汽车等回收企业税前扣除凭证问题，降低企业税收负担
数据显示，1—9月，全国汽车销量达2157.1万辆，同比增长2.4%；其中新能源汽车销量达832万辆，同比增长32.5%，占汽车新车总销量的38.6%。
提升便利度，消费者领取补贴资金更快捷——
商务部开发了汽车以旧换新信息平台，上线汽车以旧换新小程序，联通工业和信息化部、公安部等部门车辆相关数据，实现补贴申请一口提交、一网联审。消费者只需登录全国汽车流通信息管理系统网站或汽车以旧换新小程序，即可便捷地申请汽车报废更新补贴、查询进度。
完善配套措施，推动以旧换新政策更给力——
在湖北，转让本人名下湖北号牌旧车并购买新车在省内上牌的，新能源乘用车分档给予8000元、1.2万元、1.6万元补贴，燃油乘用车分档给予7000元、1万元、1.3万元补贴。
在贵州，转出或报废旧车并购买新能源乘用车的，按交易发票金额的8%给予补贴，最高补贴1.6万元；购买符合标准的燃油乘用车的，按交易发票金额的7%给予补贴，最高补贴1.5万元
中共中央政治局9月26日召开会议指出，要把促消费和惠民生结合起来，促进中低收入群体增收，提升消费结构。
消费是中国经济增长的重要引擎。当前，消费总体保持平稳。随着消费品以旧换新工作深入推进，汽车、家电等消费领域的潜力将得到更好挖掘，一定可以在更好满足消费者需求的同时，在促进消费持续扩大、发展新质生产力、加快相关行业绿色转型等方面发挥更大积极作用。
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